Rất nhiều người khi nhìn tên mẫu mới này, với chữ 2L sẽ nhầm tưởng đến một động cơ 2.0 lít dưới mui xe. Nhưng không, chữ 2L ở đây để nói đến mục tiêu của chiếc xe là tiêu thụ 2 lít cho mỗi 100 km.

Để làm được điều này, C4 Cactus Airflow 2L mới được các kỹ sư tối ưu hóa bề ngoài của xe, khả năng khí động học được tối ưu thêm 20% gồm cả cửa hút khí... gương chiếu hậu được thay thế bằng camera chiếu hậu nhỏ gọn. Mặt khác, nguyên liệu để chế tạo nên chiếc xe này cũng được chọn lựa gồm những vật liệu siêu nhẹ như composite carbon, nhựa polycarbonate và các bộ phận bằng nhôm góp phần giảm 100 kg trọng lượng tổng thể xe.

Hệ thống chuyển động của mẫu mới sử dụng công nghệ Hybrid Air, công nghệ này chúng ta có thể thấy ở Peugeot 208 HYbrid Air 2L. Các hệ thống chuyển động của xe sẽ được kết hợp với một động cơ xăng 3 xi lanh Pure Tech, 82 mã lực với sự hỗ trợ của hệ thống nén thủy lực, qua đó giúp xe đạt hiệu quả tối đa khi khởi động và tăng tốc.

Chưa có thông tin gì về nội thất và các công nghệ bên trong cabin được tiết lộ, tuy nhiên tại triển lãm Paris Motor Show chúng ta sẽ được biết.

Một số hình ảnh khác:

L.T